Pneus diagonaux ou pneus radiaux ?

pneus biais et pneus radiaux
sont des termes qui apparaissent avec de nombreux types de pneus. Qu'il s'agisse de pneus pour l'agriculture,
pour les pneus EM, les pneus forestiers et les pneus de voiture et bien d'autres. pneus radiaux
diffèrent par leur structure des pneus à plis croisés. Interpneu AG propose une gamme complète de pneus diagonaux et de pneus radiaux à des prix équitables.

Nous allons vous montrer les avantages et les inconvénients entre radial et
Pneus à plis croisés en un coup d'œil

pneus radiaux déplacer la paroi du pneu
séparé de la bande de roulement. Ainsi, les mouvements ne sont pas sur la bande de roulement
transféré au véhicule, améliorant le confort de conduite et
Le glissement au sol est réduit.

Les pneus radiaux pour tracteurs BKT sont devenus populaires auprès de nos clients, agriculteurs et entreprises suisses.

Avantages des pneus radiaux :

+Résistance au roulement réduite = moins de consommation de carburant

+Les flancs de pneus flexibles créent un plus grand confort de conduite

+ Meilleure adhérence sur les routes ainsi qu'une meilleure et plus agile
comportement de la direction

+Plus résistant aux dommages dans la bande de roulement

+Moins de glissade au sol

+ Répartition uniforme du poids sur l'empreinte

Inconvénients des pneus radiaux

-Coûts d'acquisition plus élevés

-Propriétés de ressort inférieures du pneu

pneus biais forment une unité avec
de bande de roulement avec le flanc. Cela provoque des mouvements à travers la bande de roulement
transféré au véhicule, provoquant le déplacement indépendant du pneu.

Avantages des pneus biais

+ Moins cher à l'achat

+Grande stabilité du pneu /
véhicule

Inconvénients des pneus biais

- Résistance au roulement plus élevée, donc consommation de carburant plus élevée

- Moins de confort de conduite grâce à des pneus plus rigides

-Plus de glissement au sol, donc moins
traction

Les pneus radiaux ou biais sont-ils meilleurs?
Choix?

Les pneus diagonaux sont de plus en plus courants
remplacés par les pneus radiaux plus modernes. Ils impressionnent par une faible consommation de carburant,
moins de compactage du sol, plus de confort de conduite et moins d'échauffement du pneu.