Der optimale Luftdruck für Traktorreifen – worauf es wirklich ankommt

Viele wünschen sich einen festen Richtwert für den richtigen Luftdruck bei Traktorreifen. Einmal einstellen und nie wieder nachdenken – leider funktioniert das in der Praxis nicht.

Der passende Innendruck ist immer individuell. Er hängt vom jeweiligen Reifen, der Belastung, dem Arbeitsgang sowie vom Untergrund ab. Deshalb gibt es keinen universellen Luftdruck, der in jeder Situation passt.

Warum die Achslast entscheidend ist

Die Grundlage für die korrekte Luftdruckeinstellung bildet die tatsächliche Achslast des Traktors. Erst wenn bekannt ist, wie viel Gewicht auf Vorder- und Hinterachse wirkt, lässt sich bestimmen, welche Last ein einzelner Reifen tragen muss.

Mit diesen Werten können Sie in den Tragfähigkeits- und Luftdrucktabellen des Reifenherstellers den richtigen Druck ermitteln. Die Interpneu AG unterstützt landwirtschaftliche Betriebe bei der Auswahl geeigneter Reifen und der passenden Druckeinstellungen.

Achslast exakt ermitteln

Am zuverlässigsten ist das Wiegen des Traktors. Dazu wird jede Achse einzeln auf einer Waage erfasst. Das gemessene Gewicht wird anschliessend durch zwei geteilt – so erhalten Sie die Belastung pro Reifen.

Achten Sie darauf, dass beim Wiegen der Vorderachse die Last an der Hinterachse abgesenkt wird. Beim Wiegen der Hinterachse sollte das Frontgewicht entsprechend angehoben sein, um korrekte Ergebnisse zu erhalten.

Berechnung mit Online-Tools

Alternativ können Achslasten auch rechnerisch ermittelt werden. Hierfür werden Angaben wie Traktorgewicht, Gewicht des Anbaugeräts, Frontballast, Radstand sowie verschiedene Abstände benötigt.

Diese Methode liefert jedoch nur ungefähre Werte und ersetzt keine Messung mit einer Waage.

Luftdruck abhängig vom Einsatzbereich einstellen

Der ideale Reifendruck variiert je nach Einsatz. Insbesondere bei schweren Geräten muss der Luftdruck immer auf die höchste auftretende Belastung abgestimmt werden.

Für Strassenfahrten ist ein höherer Luftdruck notwendig. Er reduziert den Rollwiderstand, schont die Reifen und senkt den Kraftstoffverbrauch. Ein zu niedriger Druck auf der Strasse führt hingegen zu erhöhtem Verschleiss und Mehrverbrauch.

Optimale Bedingungen auf dem Feld

Bei Arbeiten auf dem Acker ist ein möglichst niedriger Reifendruck von Vorteil. So wird die Bodenverdichtung minimiert und der Boden geschont. Gleichzeitig müssen die Reifen weiterhin das Gesamtgewicht von Traktor, Anbaugerät und Gegengewicht sicher tragen.

Um den Luftdruck nicht mehrmals täglich manuell anpassen zu müssen, bieten Reifendruckregelanlagen eine effiziente Lösung. Mit diesen Systemen lässt sich der Reifendruck während der Fahrt schnell anpassen. Ein integrierter Kompressor versorgt die rotierenden Reifen direkt mit Luft.

Mehr Tragfähigkeit dank moderner Reifentechnologien

Neue Reifentechnologien ermöglichen heute deutlich mehr Flexibilität bei niedrigen Luftdrücken. Besonders bewährt haben sich Reifen mit VF- und IF-Kennzeichnung.

VF-Reifen – maximale Flexibilität

VF-Reifen (Very High Flexion) verfügen über besonders flexible Seitenwände. Dadurch kann der Luftdruck auch bei hohen Lasten stark reduziert werden – in vielen Fällen bis auf etwa 0,5 bar.

Im Vergleich zu Standardreifen können VF-Reifen rund 40 Prozent mehr Gewicht tragen. Der geringere Bodendruck wirkt sich positiv auf die Bodenstruktur aus und unterstützt ein gesundes Pflanzenwachstum.

IF-Reifen – der wirtschaftliche Mittelweg

IF-Reifen (Increased Flexion) bieten eine verbesserte Tragfähigkeit gegenüber herkömmlichen Reifen. Bei gleichem Luftdruck können sie etwa 20 Prozent mehr Last aufnehmen.

Sie stellen eine attraktive Alternative dar, wenn mehr Bodenschonung gewünscht ist, ohne gleich auf VF-Technologie zu setzen.

Die Interpneu AG ist Ihr kompetenter Ansprechpartner für moderne Traktorreifen, optimale Luftdrucklösungen und professionelle Beratung.